S/N 93 再製作

　一度製作しましたが、納得がいかない仕上がりだったので再製作です。ボディカウル、アンダートレーの磨き上げ。左側のフロント・サスペンション・ロア・アーム後方の位置を前方に移動しました。

フロント・ウイング組み立て。ガーニー自作しました。

　整流板の切り欠きを切断してヤスリがけをしました。また、キットの型に填めてベンドを付けました。

整流板の大きさを確認しました。

整流板のバランスと位置を確認して、左側整流板と取り付けステイを固定しました。

　フロント・サスペンション・ロア・アーム後方の位置を前方に移動しました。フロント・サスペンション・ロア・アーム後方の取り付け位置を、長さを調整するため彫り込みました。フロント・ノーズ周辺の穴開け状態です。

サスペンションを組み立てました。

　TAMIYA ホワイトサーフェイサー吹きつけ、乾燥後フィニッシャーズ・ピュア・ホワイトを吹き付けました。

マスキングをしてフィニッシャーズ・MP4を吹きました。

マスキング・テープをとりました。

マスキングをしました。

つや消し黒を吹きました。

マスキング・テープをとりました。

カーボン・デカール（STUDIO27)を貼りました。

フロント・ウイングを半田で固定しました。

整流板にデカールを貼りました。

ボディカウルにデカールを貼りました。

リア・ウイングにデカールを貼りました。

たばこデカールはエッフェアルテフィーチェの MP4/6 用を使用しました。

カーボン・デカールにクリアを塗装しました。

回転計のデカールの上にクリアを塗装しました。

ヘルメット・クッションとフロント・ノーズに取り付けるアンテナをつや消し黒で塗装しました。

フロント・ノーズに黒いアンテナを自作し取り付けました。

ウインドウ・スクリーンを自作しました。

「精密屋」ウレタンクリアを吹きました。

失敗しました。再製作です。

シンナーどぶ漬けで中です。

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「翼たんくん」を使って半田付けで組み立てました。

表面を整えました。

TAMIYA のホワイト・サーフェイサーを 2 回吹きました。

フロント・ウイング・ガーニーを取り付けることを忘れています。再製作です。

フィニッシャーズ・ファンデーション・ホワイトを 2 回吹きました。

乾燥したので、マスキングをします。

フィニッシャーズ・MP4RED を吹きました。

フロント・ウイングにマスキングをしました。

フィニッシャーズ・蛍光ピンクを吹きました。

マスキング・テープを剥がしました。

マスキングをしてつや消し黒を吹きました。

マスキングを剥ぎました。

カーボン・デカールを貼りました。サイドミラーを取り付けました。

ブレーキ・キャリパー・デカールを貼りました。

フロント・ウイングを半田付けしました。

ボディカウルにデカールを貼りました。

ウインドウ・スクリーンを自作しました。

「精密屋」ウレタンクリアを吹きました。

#2000ペーパー、50ミクロン・コンパウンド、0.5ミクロン・コンパウンドで研ぎ出ししました。

フロント・ノーズ 2 カ所にリベットを打ちました。

アンテナを取り付けました。

ボディカウル両サイドに 3 カ所ずつリベットを打ちました。

ボディカウル 4 カ所にリベットを打ちました。

最後の組み立てです。

完成。

McLAREN FORD MP4/8 1993 SN 103 2011.03.28.

MONACO MEISTER AYRTON SENNA

MONACO GP MONTE CARLO

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